A multa por excesso de velocidade está entre as infrações mais comuns no Brasil, e os números comprovam isso. Em 2025, foram registradas mais de 7,1 milhões de autuações por velocidade incompatível, dentro de um total recorde de 10,2 milhões de multas aplicadas no país. Desse total, 6,17 milhões ocorreram por até 20% acima do limite permitido, enquanto cerca de 985 mil foram entre 20% e 50% acima.
Ou seja: milhões de motoristas ultrapassaram o limite, muitas vezes por acreditar que foi “só um pouco”. Mas a legislação é objetiva. Qualquer velocidade acima do permitido pode se transformar em infração.
O que muda é o percentual excedido, que define se a multa será média, grave ou gravíssima, além da quantidade de pontos na CNH e até a possibilidade de suspensão do direito de dirigir.
Alguns quilômetros por hora fazem diferença. Entenda como a legislação classifica cada faixa de excesso e quanto isso pode custar.
O que caracteriza multa por excesso de velocidade segundo o CTB?
A multa por excesso de velocidade está prevista no Artigo 218 do Código de Trânsito Brasileiro (CTB). Ela ocorre sempre que o motorista ultrapassa o limite indicado na via, independentemente de ter sido “só um pouco”.
O que define a gravidade não é apenas ultrapassar o limite, mas o percentual acima da velocidade permitida.
Por exemplo, em uma via com limite de 60 km/h:
- até 72 km/h → infração média;
- de 73 a 90 km/h → infração grave;
- acima de 90 km/h → infração gravíssima.
Então, poucos quilômetros por hora podem mudar completamente o enquadramento da infração.
A fiscalização pode ocorrer por meio de radares fixos, radares móveis ou operações da PRF e órgãos municipais. Se a medição estiver correta e dentro dos critérios legais, a autuação é válida.
Quais são os limites de velocidade nas vias urbanas e rodovias?
Os limites de velocidade são definidos com base no tipo de via e na sinalização existente. De forma geral, o CTB estabelece parâmetros padrão quando não há placa indicando valor diferente:
Vias urbanas:
- 80 km/h para vias de trânsito rápido;
- 60 km/h para vias arteriais;
- 40 km/h para vias coletoras;
- 30 km/h para vias locais.
Nas rodovias, os limites variam conforme o tipo de pista e sinalização, podendo ir de 60 km/h até 110 ou 120 km/h em alguns trechos. A regra mais importante é que vale sempre o que estiver indicado na sinalização da via.
Ultrapassar o limite transforma a conduta em infração, da mesma forma que acontece em outras situações, como multa por mexer no celular ou multa por dirigir sem óculos quando há restrição na CNH.
Cada infração tem natureza diferente, mas todas impactam diretamente no prontuário do motorista.
Como funciona a tolerância dos radares?
Muitos acreditam que há uma “folga” garantida. Porém, o que existe é uma margem técnica aplicada após a medição.
A regra operacional funciona assim:
- até 100 km/h → desconto de 7 km/h;
- acima de 100 km/h → desconto de 7%.
Digamos que você está em uma via cujo limite é de 60 km/h. Se o radar registrar 68 km/h, aplica-se o desconto de 7 km/h. Nesse caso, a velocidade considerada é de 61 km/h. Então, ainda há infração.
A tolerância não transforma excesso em permissão. Ela apenas corrige possíveis variações do equipamento.
Se houver erro na medição, falha na sinalização ou irregularidade no equipamento, o condutor pode recorrer a multa dentro dos prazos legais, mas, quando a aferição está correta, a chance de cancelamento é reduzida.
Multa por excesso de velocidade: média, grave e gravíssima
A multa por excesso de velocidade muda de natureza conforme o percentual ultrapassado. É aqui que muitos motoristas se confundem, porque o mesmo radar pode gerar consequências completamente diferentes dependendo da velocidade registrada.
Quando o excesso é de até 20% acima do limite da via, a infração é classificada como média. A penalidade é multa de R$ 130,16 e 4 pontos na CNH. Em alguns casos, se o condutor não tiver cometido outra infração nos últimos 12 meses, pode haver conversão em advertência por escrito.
Se o excesso ficar entre mais de 20% e até 50%, a infração passa a ser grave, com multa de R$ 195,23 e 5 pontos na habilitação.
E quando o motorista ultrapassa o limite em mais de 50%, a situação muda bastante. A infração se torna gravíssima, com multa multiplicada por três, totalizando R$ 880,41, além de suspensão direta da CN, e não acúmulo de pontos.
Vamos a um exemplo para você entender melhor.
Em uma via com limite de 60 km/h, quem trafega a 85 km/h estará cometendo infração grave. Mas se a velocidade registrada for 95 km/h, já entra na categoria gravíssima, e aí não estamos falando apenas de multa, mas também de suspensão do direito de dirigir.
Essa margem estreita mostra que o pé pesado por alguns segundos dita o futuro da habilitação. Estar ciente desses limites é fundamental, já que um pequeno descuido na aceleração muda completamente o rigor da punição.
O que acontece se você ultrapassar mais de 50% do limite?
Ultrapassar mais de 50% do limite permitido não é apenas “mais uma multa”. É uma infração autossuspensiva. Isso significa que, independentemente da quantidade total de pontos acumulados na CNH, o processo de suspensão é aberto automaticamente com base no Art. 261, II do CTB.
Após a notificação, o condutor pode apresentar defesa dentro do prazo legal. Se a penalidade for mantida, a suspensão normalmente varia de dois a oito meses. Em caso de reincidência no período de 12 meses, pode chegar a dezoito meses.
Além da suspensão, o veículo pode ser retido até a regularização da situação no momento da abordagem, dependendo das circunstâncias da fiscalização.
E aqui entra um ponto importante: a infração acima de 50% geralmente está associada a risco real de acidente grave. Logo, não é apenas uma questão administrativa; é um comportamento que aumenta drasticamente o perigo nas vias.
Como evitar multa por excesso de velocidade e reduzir prejuízos no trânsito?
Evitar multa por excesso de velocidade começa com algo simples: atenção constante à sinalização e consciência do limite da via.
Muitos motoristas são autuados não por imprudência deliberada, mas por distração ou excesso de confiança. Reduzir alguns quilômetros por hora pode ser a diferença entre uma infração média e uma gravíssima com suspensão da CNH.
Além de evitar pontos na habilitação, respeitar os limites também protege seu orçamento. Multas acumuladas, processos administrativos e possíveis períodos sem dirigir geram impactos financeiros e logísticos que poderiam ser evitados.
Planejamento no trânsito é tão importante quanto planejamento financeiro. Dirigir dentro da velocidade permitida é uma escolha que preserva segurança, dinheiro e tranquilidade.
Como você viu, a multa por excesso de velocidade é definida pelo percentual ultrapassado, e pequenas variações podem mudar completamente a gravidade da infração. Entender como funcionam os limites, a tolerância dos radares e as penalidades previstas no CTB ajuda o motorista a tomar decisões mais conscientes no dia a dia.
No trânsito, alguns quilômetros por hora fazem diferença tanto na segurança quanto no bolso.
Quer continuar por dentro das principais regras de trânsito, mudanças na legislação e dicas para evitar prejuízos como motorista?
Siga o Autocompara no Facebook, LinkedIn, Instagram e YouTube e acompanhe nossas próximas publicações.
